現(xiàn)有的先張法預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)包括張拉裝置、升降裝置、前后移動(dòng)小車、左右移動(dòng)大車等，張拉裝置包括千斤頂、張拉頭和張拉頂頭，千斤頂和張拉頂頭連接，由張拉裝置對(duì)管粧進(jìn)行張拉，由升降裝置升降張拉裝置。目前張拉機(jī)的升降裝置多采用單點(diǎn)支撐裝置，支撐裝置設(shè)置在千斤頂?shù)南路?，升降絲桿的頂端與千斤頂?shù)南露诉B接，由絲桿頂著千斤頂升降。

預(yù)應(yīng)力混凝土先張法工藝的特點(diǎn)是：預(yù)應(yīng)力筋在澆筑混凝土前張拉，預(yù)應(yīng)力的傳遞依靠預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力，為了獲得良好質(zhì)量的構(gòu)件，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，除確?；炷临|(zhì)量以外，還必須確保預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的良好粘結(jié)，使預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件獲得符合設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力值。 對(duì)于碳素鋼絲因其強(qiáng)度很高，且表面光滑，它與混凝土粘結(jié)力較差。因此，必要時(shí)可采取刻痕和壓波措施，以提高鋼絲與混凝土的粘結(jié)力。壓波一般分局部壓波和全部壓波兩種，施工經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為波長(zhǎng)取39mm，波高取1.5～2.0mm比較合適。 為了便于脫模，在鋪放預(yù)應(yīng)力筋前，在臺(tái)面及模板上應(yīng)先刷隔離劑，但應(yīng)采取措施，防止隔離劑污損預(yù)應(yīng)力筋，影響粘結(jié)。

多根預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉時(shí)，應(yīng)預(yù)先調(diào)整初應(yīng)力，使其相互之間的應(yīng)力一致。預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，實(shí)際預(yù)應(yīng)力值與工程設(shè)計(jì)規(guī)定檢驗(yàn)值的相對(duì)允許偏差應(yīng)在+5%以內(nèi)。在張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫的數(shù)量，嚴(yán)禁超過(guò)結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力筋總根數(shù)的5%，且嚴(yán)禁相鄰兩根斷裂或滑脫。先張法構(gòu)件在澆筑混凝土前發(fā)生斷裂或滑脫的預(yù)應(yīng)力筋必須予以更換。預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，預(yù)應(yīng)力筋位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，且不得在于構(gòu)件截面zui短邊長(zhǎng)的4%。張拉過(guò)程中，應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求填寫施加預(yù)應(yīng)力記錄表，以便參考。 施工中應(yīng)注意安全。張拉時(shí)，正對(duì)鋼筋兩端禁止站人。敲擊錨具的錐塞或楔塊時(shí)，不應(yīng)用力過(guò)猛，以免損傷預(yù)應(yīng)力筋而斷裂傷人，但又要錨固可靠。冬期張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，其溫度不宜低于－15℃，且應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋容易脆斷的危險(xiǎn)。